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转眼间，离机械厂开工已有一个月，零八年也只剩下最后几天了，整个经济形势还是一如既往地低迷。取消了养路费却征收了更高的燃油税，和每次改革同出一辙，民众的负担非但没有减轻反而越发加重了。这一来无疑于雪上加霜，不仅民众不敢消费真正的内需再度被抑制，整天喊得震天响的“刺激经济拉动内需”对普通老百姓来讲，已经成了彻头彻尾地谎言和笑话。然而，其影响还不只此，这次改革让机械制造行业陷入更大的危机之中，汽车及其配套设施零件行业都受到了巨大的冲击。业界普遍估计今后的日子会更加难熬，甚至比高油价更让他们觉得恐怖，居高不下的运输费用最后买单的还不是老百姓，打击了他们的信心和购买的，汽车的销售状况可想而知。但由于政策以及造成的影响有一定的延后性，除了让原本就非常低迷车市更加萎靡不
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